Imbarcarea intr-o croaziera

DSC01498

Croazierele castiga tot mai mult teren in ultima vreme pe piata de turism. Motivul principal il constituie tariful, care este din ce in ce mai convenabil, dar si faptul ca multi turisti s-au saturat deja de Antalya ultra all, Grecia sau Bulgaria.

Tariful mic al croazierelor, mai ales pe Mediterana, este insa pus in balanta de pretul biletelor de avion pana la portul de imbarcare si retur. Astfel, daca platesti 199 euro/persoana pentru o croaziera pe Mediterana de Vest cu plecare din Genoa, pregateste-te sa dai cam tot atat (daca nu mai mult) pentru biletul de avion Bucuresti – Genoa – Bucuresti. Asta in primul rand pentru ca nu exista zbor low cost pe acest oras, si nici macar Alitalia nu zboara direct din Bucuresti. Asa ca, pentru o croaziera cu imbarcare/debarcare Genoa, pregatiti-va pentru un incomod zbor cu escala si la un tarif destul de mare.

Solutia? Orientati-va spre o croaziera cu imbarcare/debarcare dintr-un oras pe care zboara companii low-cost (Wizz Air, Blue Air, etc.). Fie ca e Roma, Barcelona, Malaga sau Nisa, veti prinde cu siguranta un pret bun, mai ales daca il cumparati din timp, chiar si cu 6-7 luni inainte de data plecarii.

Urmatoarea problema pe lista ar fi transferul de la aeroport pana in portul de imbarcare. Voi detalia mai jos variantele pe care le aveti la dispozitie pentru Barcelona si pentru Roma.

Barcelona

1.  Varianta economica: tren aeroport – centru si apoi metrou – port

Din aerport luat trenul R2 Nord (singurul care pleaca din aeroport) si coborati la statia Sants Estacio. Acolo, fara a parasi statia, luati metroul L3 Verde pana la statia Drassanes. Pentru ca nu parasiti statia, veti folosi un singur bilet, pe care il puteti cumpara din aeroport, la tariful de cca 2 euro/persoana. Sau puteti cumpara un T10, un bilet cu 10 calatorii la cca 10 euro/bilet. Preturile cresc putin de la an la an.

Statia Drassanes se afla la capatul bulevardului Ramblas, in apropierea monumentului lui Cristofor Columb. De aici traversati strada spre directia marii, unde veti gasi o statie de autobuz pentru autobuzul portuar, un microbuz albastru care opreste in toate terminalele portului.

2.  Varianta comoda: taxi

Intre aeroport si port nu este o distanta foarte mare, cu taxiul se ajunge in 40-50 minute, iar pretul ar trebui sa fie unde in jurul a 25-35 euro. Intrebati inainte de a urca in taxi cat va costa calatoria.

3. Varianta super-comoda: transfer privat

Puteti sa va rezervati un transfer privat ptin agentia de la care ati cumparat croaziera. Tariful este in jur de 60-70 euro/sens pentru doua persoane.

DSC01399

Roma

Pentru croazierele cu imbarcare in Roma, trebuie sa ajungeti practic in portul Civitavecchia, aflat la 67 km de aeroportul Fiumicino si 88 km fata de aeroportul Ciampino. Pe aceste doua aeroporturi opereaza companiile low-cost cu plecare din Bucuresti.

1. Varianta economica: tren aeroport – centru si apoi tren – port

De la aeroportul Roma Fiumicino luati trenul spre gara Roma Termini, pret aprox. 14 Euro. De la statia Termini luati trenul spre Civitavecchia, pret aprox. 4.50 Euro. De la gara Civitavecchia se poate ajunge in plimbare la intrarea in port in maxim 10 minute.

2.  Varianta comoda + economica: shuttle

Un transfer organizat de la Roma Fiumicino/Ciampino pana in port costa in jur de 90 euro pentru 2 persoane prin AirportShuttle.it. Alte site-uri pentru acest gen de transfer: RomeCabs, Mudicartransfer, Rome-Shuttle, Limo Service Rome, All Transfers in Rome, To Rome.

3.   Varianta comoda: taxi

Un drum cu taxiul dureaza 40-60 de minute si costa 140-160 euro. Verificati pretul inainte de a urca in taxi.

DSC01405

Mai jos informatii si despre alte porturi:

  • Portul Bari – Puteti ajunge la port cu taxiul: drumul dureaza circa 30 de minute si costa in jur de 30 euro
  • Portul Catania – Puteti ajunge cu taxiul in port in circa 10 minute, la un pret de aproximativ 15-20 euro. In aeroport puteti gasi si autobuze care opresc la intrarea in port.
  • Portul Napoli – Puteti lua un taxi din aeroport. Costul unui drum este de aprox. 35 euro si durata drumului este de 30 minute. Portul Napoli se afla in apropierea centrului orasului iar terminalul de imbarcare se afla la aprox. 250 m de intrarea in port.
  • Portul Savona – Cel mai apropiat aeroport este Genoa, iar un transfer privat pana la Savona costa cca. 80 euro
  • Portul Venetia – Puteti lua un taxi pana in port, drumul dureaza aprox. 30 minute, iar tariful este in jur de 35 euro

Ship Visit: Costa neoRomantica

DSC01498

– Unde ai mers in concediu anul asta?

– Am facut o croaziera!

Cat de exotic suna, nu? 🙂 Este intr-adevar o experienta aparte! Si desi personal nu am o croaziera foarte sus pe lista de prioritati, pot sa ii inteleg farmecul.

Imagineaza-ti! Esti cazat intr-un luxos hotel plutitor, cu tot ce iti doresti la indemana, de la mese delicioase, la spectacole de teatru sau opera, la piscine, tobogane, sali de fitness si cazinouri. Iar a vedea locuri noi e atat de simplu: trebuie doar sa adormi seara, iar dimineata te trezesti in alt oras, tara sau continent! 🙂

Si nu, croazierele nu mai sunt atat de scumpe! Daca urmaresti promotiile perioadice ale diverselor linii de croaziera, poti gasi tarife chiar de 100-200 euro/persoana/sejur. Bineinteles, se adauga zborul catre si de la portul de imbarcare, dar cumparat din timp si biletul de avion poate fi foarte ieftin.

Pentru ca multa lume nu stie exact la ce sa se astepte de la un vas de croaziera si pentru ca intrebarile vin in cascada: Cat de mare e camera (cabina)? Cum sunt mesele? Ce pot face la bord? etc. – am vizitat vasul Costa neoRomantica, la invitatia Croaziere.net

DSC01389

In primul rand, Costa Romantica nu este cea mai noua nava. A fost  finalizata in 1993, dar renovata in 2012, si redenumita neoRomantica. Desi ‘varsta’ i se cunoaste pe alocuri – nu as putea spune exact la ce anume, dar am simtit o oarecare senzatie de vechi… – detaliile si designul nou o fac chiar placuta.

Mi-au placut in special: iluminatul delicat, colturile verzi din restaurante, paleta coloristica – chiar se creeaza o atmosfera romantica. (Ma rog, cat se poate, in conditiile unei capacitati de peste 1500 pasageri).

Cateva date tehnice

  • Lungimea vasului = 220,60 m
  • Latimea vasului = 30,80 m
  • Greutate vasului = 57,150 tone
  • Viteza maxima = 18,50 noduri
  • Cabine interioare si exterioare = 789
  • Cabine cu balcon = 86
  • Suite = 28
  • Suprafata cabine = intre 17,20 – 40 mp
  • Capacitate pasageri = 1578
  • Membrii ai echipajului = 662

Cum arata cabinele?

Vasul are 4 tipuri de cabine:  interioare, exterioare, cu balcon si suite. In cabinele interioare si cele cu hublou, desi suprafata cabinei nu e chiar generoasa, cred ca poti petrece 7-9 nopti fara prea mare deranj. Patul este chiar mare, foarte comod, iar cabinele compartimentate inteligent, cu sufcient spatiu pentru depozitare si cu un ecran LCD care domina camera, cred ca diagonala este de peste 100 cm. Baia intr-adevar cam mica. (Eu recunosc insa ca am stat in camere mult mai mici la hoteluri prin Franta… si nu numai!)

Sfatul meu: nu cred ca merita diferenta de pret dintre o cabina interioara si una exterioara! Pana la urma, in cabina vei petrece doar noptile!

In schimb la cabinele cu balcon si bineinteles suitele se simte diferenta! Spatiul e mult mai generos, iar balconul iti ofera privelisti spectaculoase, mai ales daca itinerariul presupune si navigare pe timp de zi. Pretul este insa pe masura!

Ce poti face la bordul vasului?

Vasul are 10 punti accesibile pasagerilor, de la 4 la 14, denumite dupa orase celebre din Europa: Amsterdam, Copenhaga, Monte Carlo, etc. Pe fiecare punte se afla cabinele si in plus diverse puncte de intalnire si atractii pentru pasageri. Am retinut:

  • Puntea 5 – Copenhaga – Salonul de intalniri, Biroul de informatii, Biroul de excursii.
  • Puntea 8 – Verona – Samsara SPA (cu multe premii la activ), Casino-ul, Piazza Italia Grand Bar, Enoteca Verona
  • Puntea 9 –Viena – o zona de shopping numita Via Condotti, Cigar Lounge (singurul loc de pe vas unde se poate fuma), Cabaret Viena, Tango Night Club.
  • Puntea 10 – Madrid – zona pentru copii Squok Club (unde parintii pot lasa copii sub supraveghere cat timp fac excursiile optionale), Restaurantul Giardino care serveste mesele bufet suedez.
  • Puntea 11- Monte Carlo – cu restaurantele specializate Pizzeria si Burger, mult laudate de echipaj, Biblioteca si Internet-corner.

Mesele servite la bord

Cred ca este deja clar, din insiruirea de mai sus, ca sunt multe optiuni pentru servirea mesei la bord. (Si inca n-am spus nimic de baruri, observ!)

Mesle principale se pot servi in restuarantul Giardino, cu bufet suedez, dar si variantele de a la carte sunt foarte convenabile ca tarif: Pizza + desert + o bautura = 6,50 euro, un burger special = 7 euro; chiar si elegantul Samsara ofera un menu Pacific Fusion la doar 30 euro.

Iar mancarea este chiar foarte buna, orice ai alege. Pana la urma vorbim de un vas italian, iar italienii daca se pricep la ceva, atunci e mangiare e bere 🙂

Baruri sunt „doar” 7, pentru toate gusturile, de la pub la bar elegant, cu pian.

DSC01416

Entertainment la bord

Pe vas nu exista sala de teatru, ci un spatiu mai restrans, un fel de lounge in jurul unei scene. Aici se tin toate spectacolele, fie ele concerte, comedy, seri de dans, etc.

In plus, animatorii isi fac treaba foarte bine si antreneaza pasagerii la tot felul de activitat: lectii de gimnastica sau dans, yoga, diverse concursuri, demonstratii culinare.

Piscinele

Le acord o atentie deosebita, pentru ca este partea mea preferata. Nu stiu exact de ce, dar mi se pare ceva foarte atragator si amuzant in acelasi timp sa te balacesti intr-o piscina aflata pe un vas, aflat pe… mare. 🙂

NeoRomantica nu m-a impresionat din acest punct de vedere, piscina de pe punte fiind destul de mica. Ce mi-a placut in schimb foarte mult a fost sanctuarul, o zona restrictionata copiilor, un lounge intim si decandent, un vis in alb. Ei, da, asa da, mi-as putea petrece cateva zile. Bonus? Jacuzzi-ul in aer liber! 🙂

DSC01472 DSC01471 DSC01401

Ok, dar cat costa un sejur?

O intrebare greu de raspuns! Tariful difera in functie de multi factori:

  • Itinerariu
  • Perioada si numarul de nopti
  • Linia de croaziera si nava
  • Tipul de cabina
  • Cu cat timp inainte rezervi sejurul, daca e tarif promotional sau standard
  • Portul de imbarcare (pentru ca trebuie sa tii cont si de zborul pana acolo + eventual o noapte de cazare in orasul respectiv).

Tinand cont de toate acestea, pretul unei croaziere poate incepe de la 199 euro/persoana si poate ajunge pana la… in jur de 3000 euro cred ca este cea mai scumpa varianta pe care ma vazut-o eu.

Dar, pentru ca tot am vorbit de Costa neoRomantica, pentru urmatoarea ei plecare tariful ar fi de 959 euro/persoana.

capture-20160513-204613

Sursa: Croaziere.net

 

DSC01399 DSC01405

Ei, tentant sau nu?